2024 Mwandishi: Adelina Croftoon | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-17 02:19
Mnamo Januari 1929, mpya ilifunguliwa huko Ujerumani. njia ya wazi kati ya Bremen na Bremerhaven. Ukiwa na njia mbili za kubeba magari upande wowote, barabara kuu mpya ilikuwa pana kuliko mtangulizi wake na kwa hivyo ilionekana kuwa salama kwa madereva.
Walakini, kwa muda mfupi barabara hiyo ilipata sifa ya kuwa "ya kushangaza", kwani ikawa mahali pa ajali nyingi ambazo wakati mwingine hazingeweza kuelezewa kwa njia yoyote. Katika miezi kumi na mbili baada ya kufunguliwa kwa barabara kuu, zaidi ya magari mia moja yaligonga hapo, misiba yote ilifanyika mahali pamoja - karibu na ishara ya barabara inayoonyesha 239 km.
Ikiwa hii ndiyo ilikuwa isiyo ya kawaida, haingevutia wataalamu wa magonjwa ya akili ulimwenguni kote. Kujibu maswali ya polisi, madereva waliobaki wa magari yaliyoanguka walisema kwamba wakati wanakaribia ishara hiyo, ghafla walianza kuhisi kwamba kuna nguvu isiyoonekana inayoendesha gari.
Mnamo Septemba 7, 1930, gari tisa ziligeuka mara moja kwa ishara mbaya. Barabara ilikuwa kavu, na hakuna kitu kingeweza kuelezea mabadiliko kama hayo mabaya.
Kutafakari juu ya siri ya barabara kuu ya Bremen-Bremerhaven, wanasayansi wa Ujerumani waliamua kuwa chanzo cha misiba hiyo ni nguvu ya umeme wa barabara ya chini ya ardhi, lakini toleo lao halikuwa na ushahidi. Na tu baada ya ishara ya barabara "km 239" kuondolewa, na barabara mahali hapa ilinyunyizwa na maji takatifu, ajali zilisimama.
Wazo kwamba sehemu fulani barabarani inaweza kuwa isiyo na furaha kwa sababu ya mkusanyiko wa nguvu ya uovu kwenye wavuti hii inaweza kuonekana kuwa ya ujinga kwa wengi, lakini sio kwa mfawidhi wa Kiingereza Dr Donald Omand. Mnamo 1960, aliwasilisha vipande kadhaa vya ushahidi akielezea aina hii ya ajali ya trafiki.
Nadharia yake, iliyoelezewa katika The Experiences of Today's Exorcist, ni kwamba nguvu zingine za pepo zina uwezo wa kuchukua nguvu juu ya dereva, zikimuelekeza kwa ajali inayokaribia, kwa mfano, ikimlazimisha kugeuza kwa makusudi njia inayofuata, chini ya magurudumu. trafiki inayokuja. Wakati wanasayansi wengi walianguka juu ya nadharia ya Omand, aliungwa mkono bila kutarajia na mtaalamu wa magonjwa ya akili wa Austria.
Miaka kadhaa iliyopita, Donald Omand kwanza alifikia hitimisho kwamba uzushi wa maeneo yaliyoapishwa upo kweli. Mjakazi aliwahi kumwambia hadithi juu ya dereva aliyepata ajali ya gari na kufa mikononi mwake. Kulingana na mtu huyu, ilibadilika kuwa wakati alikuwa akiendesha gari kando ya barabara kuu, kulikuwa na mwonekano mzuri, lakini matangazo meupe ambayo yalionekana kutoka mahali popote yakaanza kuonekana.
Alihisi hamu isiyoelezeka kabisa ya kuligeuza gari kuelekea lori linalokuja. Kwa kushangaza, dereva wa lori, ambaye alitoroka na michubuko midogo, aliongea vivyo hivyo, kana kwamba mtu kutoka juu alikuwa amemwagiza aangukie gari linalokuja. Donald Omand alivutiwa na hii na tangu wakati huo amesoma visa mia moja vya ajali za barabarani, akitembelea hospitali za jiji, akizungumza na wahasiriwa na kupitia mahojiano ya polisi.
Katika visa vingine, madereva walihisi kana kwamba wanalazimishwa kuelekeza gari kuelekea kifo chao. Omand alielezea visa hivi vyote kwa kuingiza roho mbaya kwa watu. Katika maeneo ambayo ajali zilikuwa za kawaida, Omand alifanya sherehe za kutoa pepo mbaya.
Mnamo mwaka wa 1971, televisheni ya BBC ilitoa maandishi kuhusu utafiti wa Donald Omand. Pamoja naye, wafanyikazi wa runinga pia walitembelea Barabara kuu ya Charmouth na Morcombileake, huko Somerset, England.
Mahali hapa yamepata sifa mbaya, kwani kwa sababu zisizoeleweka kabisa kulikuwa na idadi kubwa ya ajali kando ya sehemu hii ya njia. Filamu iliyoonyeshwa kwenye runinga ilibaini kuwa kabla ya sherehe ya kutolea pepo, ajali kumi na saba zilitokea barabarani kwa mwaka, na baada yake wakati wa mwaka - sio hata moja.
Maoni ya Mchungaji Donald Omand yalichekwa na wanasayansi, lakini hawakuweza kuelezea kwanini kuna ajali nyingi katika sehemu moja na chache katika nyingine. Walakini, ajali zaidi ziliendelea kutokea kwenye sehemu moja ya wimbo na chache kwa nyingine.
Hivi karibuni barabara mpya, wakati huu iliyojengwa huko Davon, inayoelekea kijiji kidogo cha Postbridge, iliitwa "ya kushangaza" baada ya magari kadhaa kugonga mfululizo katika hali ya hewa nzuri bila sababu ya msingi.
Ilikuwa 1921. Mnamo Machi, Bwana Helby, daktari katika gereza la karibu la Dartmoor, alianguka juu ya pikipiki yake na kuvunjika shingo; wiki chache baadaye, basi dogo lilianguka kando ya barabara mahali hapo hapo, na kuua abiria saba. Dereva wa basi alisema kuwa ghafla alishindwa kudhibiti usukani, kana kwamba mikono isiyoonekana ilimiliki usukani.
Mnamo Julai, dereva wa pikipiki, ambaye alinusurika kimiujiza tu, alipata hisia sawa njiani. Mnamo Agosti 26, afisa mchanga aligeuza pikipiki hapa. Baada ya kunusurika, alidai kwamba aliona wazi jinsi jozi nyingine ya mikono iliyo na glavu nyeusi za ngozi ilishika usukani, na akahisi kuwa hangeweza kudhibiti tena na pikipiki ilikuwa ikiruka kando ya barabara.
Alijiona kuwa na bahati ya kunusurika, na aliamini kwamba pepo wachafu walikuwa wameamua kumuua. Labda alikuwa sahihi.
Ilipendekeza:
Mtu Ambaye Nusu Ya Ubongo Wake Ilivuja Barabarani Wakati Wa Ajali Alikua Maarufu Huko Singapore
Hadithi hiyo ilienda haraka kwenye sehemu ya Twitter ya Singapore. Yote ilianza wakati mzee mmoja alimwendea kijana mmoja kwenye njia ya chini ya ardhi na kumsifu kwa shati lake zuri. Mtu huyo alionekana kuwa mzuri sana, lakini wa kushangaza, lakini aliendelea na mazungumzo naye (Habari za kawaida - paranormal-news.ru). "Nilitaka kumwambia" Asante kwa pongezi hiyo ", lakini aliniangalia kwa utamu na urafiki hivi kwamba tuliendelea kuwasiliana
Nguvu Isiyo Safi Ilikaa Katika Moja Ya Nyumba Za Volgograd
Kwa wiki mbili barabashka iliwasumbua wakaazi wa jengo la ghorofa tisa la barabara katika barabara ya Simonov. Nguvu mbaya haikupenda sana familia ya Starostin - Elena, mumewe Andrey na watoto wawili - Yegor wa miaka 12 na Sasha wa mwaka mmoja. - Usiku mmoja niliamshwa na kishindo, - anasema Elena Starostina. - Niliingia jikoni na kuona … kinyesi cha kucheza. Iliongezeka kwa sentimita kadhaa juu ya sakafu, kisha ikaanguka na ajali. Niliogopa sana na kumuamsha mume wangu. Lakini wakati Andrey akiwa amelala alifika jikoni
Mwanamke Wa Matibabu Alikufa Katika Ajali Ya Helikopta, Na Masaa Machache Baadaye Alionekana Barabarani
"Siku hiyo, mimi na baba yangu tulikuwa tukiendesha gari kutoka kwenye uwanja wa mbio karibu na San Diego. Ilikuwa tayari giza, karibu saa 10 jioni, na tulikaa mwishoni mwa wiki nzima tukitazama mbio za gari huko (Habari za Paranormal - paranormal-news.ru). nimechoka sana na tulikuwa tukiendesha polepole kando ya barabara katika gari letu kubwa la Toy Hauler. Hivi karibuni nilikuwa na usingizi sana hadi nikaenda zaidi kwenye gari na kujilaza pale kwenye kochi. Kulikuwa na barabara ndefu iliyonyooka mbele. Nilikuwa na wachache tu dakika za kulala wakati niliamka ghafla kutoka kwa nini
Baiskeli Za Dereva: Madereva Kuhusu Ajali Za Kushangaza Barabarani
Madereva wanapenda kuambiana na katika kampuni hadithi tofauti. Baadhi yao yanaonekana kuwa ya kufurahisha kabisa. Mmoja wa wafanyabiashara wa Chelyabinsk aliendesha gari anuwai kutoka Vladivostok kwenda Urals kwa wakati mmoja - kutoka kwa magari hadi malori ya tani nyingi na mabasi. Kilichomtokea njiani! Umbali, unaelewa, ni wa kutosha - kilomita 7,000 kando ya barabara kuu na zaidi ya 5,000 katika mstari ulionyooka. Lakini bado hawezi kuelewa au kuelezea visa viwili. Mara tu alipopata nafasi ya kuendesha gari pamoja d
Mama Wa Mtoto Ambaye Alikufa Katika Ajali Ya Barabarani Alipitisha Mara Mbili Yake
Mkazi wa kijiji cha Elburgan Valentina Kamova, ambaye alimpoteza mwanawe wa pekee katika ajali ya gari, kwa bahati mbaya alipata mtoto wa mapacha wa marehemu Arthur. Baada ya mazishi, wazazi walikwenda kwenye moja ya makao ya watoto yatima huko Cherkessk kusambaza pipi kwa mayatima hao na kumkumbuka mtoto wao kulingana na kawaida. Huko walimwona mvulana ambaye hakuweza kutofautishwa na Arthur wakati alikuwa mtoto. - Tuliwapatia watoto pipi, mmoja wao akatukimbilia na kupiga kelele kwa ujasiri: "Je! Utanichukua?"